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N20エンジン用 TMC サブコンの詳細情報
TMC Motor Sport 社製のサブコンになります。
車両変更に伴い、F36 420から取り外しました。
中古で購入後約半年使用しました。
その間チェックランプの点灯はありませんでした。
適合車種は、 F30 F31 F32 F34 F36 F22 F10 E89 E84などの4気筒のN20ガソリンターボエンジンに適合すると思われます。
※注意※後期車両B48エンジンには装着できません。
調節ダイヤルが0〜9まで選択可能です。
およそ+50PS+70Nmのパワーアップ。
個人的には軽くシートに押さえつけられる様な加速に変わりました。
接続に関しましては、各4つのセンサーにコネクタを割り込ませるだけです。
説明書はありませんでしたが、各センサーの場所はインターネットで調べていただければすぐわかります。
電子機器、中古品であることをご理解下さい。
。
ホンダ インテグラ DC1DC2 中古 純正テールランプとガスケット左右セット。
スズキ ジムニーJB64JB74系リムライザーワイヤー ブッシュワイヤー 中古。
ランドローバー ヒッチレシーバー 2インチ。
AＴLASBX DYNAMIC ＰOWER 【MF95D26R】国産。
GR86 専用 ハイレスポンスアクセルAssyユニット。
タント H24。
ニコライ三世。
CX-8 KG系に取付けていたAutoExeブレーキペダルブレース。
デジキャン ワイトレ 114.3-5H P1.25 25mm。
日産 エルグランド 車検ほぼ満タン 鹿児島発。
INNO スノボー キャリア。
YAMAHA ヤマハ 純正 CDI イグナイター SDR200用
車両変更に伴い、F36 420から取り外しました。
中古で購入後約半年使用しました。
その間チェックランプの点灯はありませんでした。
適合車種は、 F30 F31 F32 F34 F36 F22 F10 E89 E84などの4気筒のN20ガソリンターボエンジンに適合すると思われます。
※注意※後期車両B48エンジンには装着できません。
調節ダイヤルが0〜9まで選択可能です。
およそ+50PS+70Nmのパワーアップ。
個人的には軽くシートに押さえつけられる様な加速に変わりました。
接続に関しましては、各4つのセンサーにコネクタを割り込ませるだけです。
説明書はありませんでしたが、各センサーの場所はインターネットで調べていただければすぐわかります。
電子機器、中古品であることをご理解下さい。
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ホンダ インテグラ DC1DC2 中古 純正テールランプとガスケット左右セット。
スズキ ジムニーJB64JB74系リムライザーワイヤー ブッシュワイヤー 中古。
ランドローバー ヒッチレシーバー 2インチ。
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タント H24。
ニコライ三世。
CX-8 KG系に取付けていたAutoExeブレーキペダルブレース。
デジキャン ワイトレ 114.3-5H P1.25 25mm。
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